Geübte Jogger konnten sich also überlegen, ob sie nicht ganz gemütlich zu Fuß gehen, anstatt den Bus zu nehmen. Aber der Bus? Dabei ist der Bus zumindest spätabends eine grundvernünftige, weil schnelle Möglichkeit, an sein Ziel zu kommen. Im Jahr 2015 verbuchte die U-Bahn der Metropole 1,7 Milliarden Fahrgäste, auf die 5748 Busse kam nicht einmal die Hälfte. Für New Yorker ist das ungewohnt, denn bei regulären Bussen ist der Einstieg nur durch die vordere Tür beim Busfahrer erlaubt.

Source: Suddeutsche Zeitung February 16, 2017 12:45 UTC