Réservé aux abonnésENQUÊTE - Depuis la rentrée, l’usage du smartphone et des écrans dans le cadre scolaire est censé être davantage réglementé. La rentrée scolaire devait rimer avec chasse aux écrans. En avril dernier, la ministre de l’Éducation nationale démissionnaire Élisabeth Borne avait annoncé généraliser le dispositif de «pause numérique» - voulu par l’ancienne ministre Nicole Belloubet - à l’école et au collège. L’objectif : interdire totalement l’usage des téléphones portables dans l’enceinte des établissements, selon des modalités «définies par chaque chef d’établissement, en lien avec les collectivités territoriales». Une initiative qui peine à s’imposer et qui interroge les parents, parfois perplexes en constatant l’essor du numérique dans les politiques éducatives

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Les deux hommes de 37 et 27 ans ont écopé de trois ans de prison pour cambriolages et vols de câbles. Une enquête sur un trafic structuréMercredi 1er octobre, trois ressortissants roumains ont été condamnés pour un vaste trafic de cuivre, à Bordeaux. Entre 2022 et 2024, ils ont écoulé près de 45 tonnes de métal, pour une valeur estimée à 320.000 euros. Revente et manque de contrôleSelon l’accusation, le cuivre était brûlé pour masquer son origine, puis écoulé dans une entreprise de recyclage. Selon le ministère de l’Intérieur, plus de 2.100 vols de cuivre ont été recensés en 2024 en zone gendarmerie.

Réservé aux abonnésINFO LE FIGARO - Plusieurs sources confirment au Figaro que les deux textes sur la fin de vie devraient être examinés en séance à partir du 20 octobre. Certains prédisaient un enlisement mais le débat sur les deux lois sur la fin de vie - l’une sur les soins palliatifs, l’autre sur l’aide à mourir - devrait bien avoir lieu en octobre au Sénat. Un proche de Gérard Larcher confirme au Figaro qu’il y a eu un accord pour un examen avant la fin du mois octobre. Soit un examen au pas de charge - avec deux lois en une semaine - là où l’Assemblée nationale a eu 15 jours. «La présidente de l’Assemblée nationale veut à tout prix passer ce texte»

Alors que plusieurs navires, en route vers l’enclave palestinienne, allaient être stoppés par la marine israélienne, le ministre des Affaires étrangères a rappelé avoir «formellement déconseillé de se rendre dans la zone». Quelques instants après l'arraisonnement par Israël de la flottille vers Gaza, visant à briser le «blocus» qu’impose l’État hébreu sur l’enclave palestinienne, Jean-Luc Mélenchon a tiré ce mercredi à boulets rouges sur le ministre des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot. Tout en rappelant que la France avait «formellement déconseillé à tout ressortissant français de se rendre dans la zone». Vivement qu’on tourne définitivement la page de la macronie», a raillé de son côté le coordinateur de La France Insoumise Manuel Bompard. Pour ce faire, la militante franco-palestinienne a enjoint à ses soutiens de «rejoindre les actions proches de chez (eux) pour demander la fin de l’impunité israélienne».

Près de deux ans après le déclenchement de la guerre à Gaza, l’opinion publique américaine connaît une volte-face historique. Deux ans plus tard, la tendance s’inverse : 35 % disent soutenir les Palestiniens, 34 % Israël, et 31 % ne préfèrent pas se prononcer. L’opinion publique semble désormais rejeter la poursuite de la guerre telle qu’elle est menée par le gouvernement de Benyamin Netanyahou. Ils n’étaient que 60 % à partager cette opinion il y a deux ans. Près de 70 % des moins de 30 ans s’opposent désormais à la poursuite de l’aide économique et militaire américaine à Israël.

Bruxelles doit dévoiler mardi prochain une nouvelle mesure pour protéger le secteur de l’acier, afin de remplacer une «clause de sauvegarde» qui expire l’an prochain. La Commission européenne, qui doit dévoiler mardi prochain une nouvelle mesure de sauvegarde pour protéger la production d’acier européenne, en grande difficulté, va proposer d’élargir et augmenter fortement les droits de douane appliqués aux importations. En outre, les droits de douane sur l’acier, actuellement fixés à 25%, seront augmentés «significativement», dans des proportions similaires à ce qu’on fait les États-Unis ou le Canada. PublicitéSurcapacités chinoisesIl s’agira ainsi de la clause «la plus robuste jamais présentée», a assuré M. Séjourné aux représentants du secteur européen de l’acier. L’UE avait déjà mis en place en 2019 un dispositif appelé clause de sauvegarde pour protéger la production d’acier européenne.

Une enquête a été ouverte par les autorités françaises et deux membres d’équipage ont été placés en garde à vue lundi. Le 22 septembre 2025, à une cinquantaine de milles nautiques (environ 90 kilomètres) de Copenhague, navigue un pétrolier à coque orange et noire. À quelques kilomètres de là, dans la soirée, des drones sont repérés dans l’espace aérien de l’aéroport de Copenhague, le plus grand d’Europe du Nord. Après avoir survolé pistes et bâtiments, les drones finissent par quitter la zone et disparaissent dans le ciel de la Baltique. Mais le pouvoir russe a déjà été mis en cause à plusieurs reprises ces dernières semaines, notamment après l’incursion…

Réservé aux abonnésDÉCRYPTAGE - L’organisation réfléchit à l’ajustement de ses règles d’engagement pour être en mesure de répondre de façon appropriée. Des moyens de lutte antidrones sont arrivés à Copenhague. Après les survols répétés des aéroports danois par des appareils suspects la semaine dernière, les Européens sont en alerte. Les États-Unis ont fourni des équipements, tout comme la Pologne, la Finlande ou la Suède, mais aussi l’Allemagne qui a déployé la frégate Hambourg. L’Ukraine, qui détient la meilleure expertise après plus de trois ans de guerre, a dépêché « un groupe de spécialistes », a déclaré le président…

«Je travaille actuellement à l’actualisation de notre doctrine (nucléaire) et je souhaite poursuivre l’approfondissement de notre dialogue stratégique avec les Européens qui le souhaitent», a déclaré le président français. Dans un entretien au journal allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, Emmanuel Macron a annoncé mercredi 1er octobre, qu’il prononcerait «début 2026» un discours «sur la doctrine nucléaire» française, qui est en cours d’«actualisation». À découvrir PODCAST - Écoutez le club Le Figaro Politique avec Yves Thréard«Je travaille actuellement à l’actualisation de notre doctrine et je souhaite poursuivre l’approfondissement de notre dialogue stratégique avec les Européens qui le souhaitent. Le chancelier allemand, Friedrich Merz, s’est notamment déclaré favorable à un débat sur cette possibilité. Emmanuel Macron doit se rendre vendredi à Sarrebrück, en Allemagne, pour la Journée de l’unité allemande, 35 ans après la Réunification, à l’invitation de son homologue Frank-Walter Steinmeier et en présence du chancelier allemand.

Dans un article publié le 1er octobre sur sa plateforme électronique, Le Figaro énumère les nombreuses raisons pour lesquelles le fait de voyager au Maroc sera de plus en plus facile dans les années à venir. Une «bonne nouvelle pour les voyageurs qui souhaitent explorer toutes les facettes d’un pays réputé pour sa diversité», estime la publication. Par air ou sur rail, «jamais les voyages n’ont été si rapides et faciles», estime la publication, soulignant que «c’est loin d’être fini». Et cet essor est loin d’être terminé, car à terme, la Royal Air Maroc «ambitionne d’opérer à terme une cinquantaine de liaisons intérieures dans le cadre de son plan de développement». À cela s’ajoute «des tarifs défiant toute concurrence», un vol entre Tanger et Marrakech qui démarre à un peu moins de 25 euros pour une durée d’environ 1h20.

La flottille humanitaire qui se dirige vers Gaza a annoncé, tôt mercredi matin, être entrée dans une «zone à haut risque». L’activité des drones s’intensifie au-dessus de la flottille», a indiqué la flottille «Global Sumud» dans un communiqué diffusé sur les réseaux sociaux à 03h03 du matin (00h03 GMT). «Nous sommes désormais entrés dans la zone à haut risque, l’endroit où des flottilles précédentes ont été attaquées et/ou interceptées.»La tension est montée d’un cran quelques heures plus tard. Dans une nouvelle déclaration publiée sur Instagram, la flottille internationale a affirmé que «des navires non identifiés se sont approchés de plusieurs bateaux de la Flottille, certains avec leurs feux éteints». Les équipages disent alors avoir immédiatement appliqué les protocoles de sécurité «en prévision d’une éventuelle interception».

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4.7/5 - (15 votes)Le mardi 30 septembre 2025, le département du Gers a été frappé par une panne téléphonique majeure touchant le réseau fixe de SFR. Cet incident d’une ampleur inhabituelle a rendu injoignables de nombreux établissements essentiels, notamment les hôpitaux et diverses administrations publiques. L’incident technique recensé concerne principalement le réseau téléphonique fixe assuré par l’opérateur SFR. Mais pour de nombreuses personnes non-connectées ou en besoin immédiat, la panne réseau SFR a eu des impacts directs sur leur quotidien et leur accès aux droits fondamentaux. Type d’incident Date Secteur impacté Mesures compensatoires mises en œuvre Panne téléphonique SFR (Gers) 30/09/2025 Hôpitaux, services administratifs Solutions mobile et numérique, information au public Panne électrique (Espagne, sud-ouest France) 28/04/2025 Hôpitaux, commerce Groupes électrogènes, maintenance accrueVers quelles solutions pour renforcer la résilience des services ?

Au centre de cette transformation, SNCF Connect s’impose comme un acteur clé dans la gestion et l’innovation des mobilités. En intégrant OUIGO à SNCF Connect, la compagnie facilite l’accès aux billets à bas coût pour un plus large public. Plus de fréquence sur les lignes à haute demandesur les lignes à haute demande Billets OUIGO disponibles en simultané sur SNCF Connecten simultané sur SNCF Connect Offres promotionnelles réservées aux achats précocesSNCF Connect & Tech : moteur d’innovation pour la mobilité durableAu-delà de la réservation de billets, SNCF Connect repose sur une infrastructure technologique portée par sa filiale SNCF Connect & Tech. SNCF Connect & Tech est la filiale technologique de SNCF Voyageurs. Grâce à des partenariats avec des sociétés spécialisées comme Meta ou Hugging Face, SNCF Connect accompagne le développement d’applications IA ouvertes.