Lee también: Peso continua subiendo; es la divisa más apreciada ante el dólar en la semana“Hay un montón de oportunidades de mejorar los procesos entre todos estos jugadores. Añadió que dejar un barco en espera en los puertos puede costar 50 mil dólares diarios, pero si se suma que los trenes tampoco se cargan a tiempo. Si comparamos el transporte terrestre en México con el de Alemania, es más caro aquí por las ineficiencias. Todos se quejan de la inflación, pero todos aportamos para que suba por las ineficiencias”. Añadió que tener detenido un barco en los puertos de México puede costar 150 mil dólares, y si se trata de un charter, son 50 mil dólares por día.