La filière automobile va céder l’organe français d’homologation des voitures pour 70 millions d’euros. Les constructeurs automobiles français vont rendre partiellement son indépendance à l'Utac, l'entité qui homologue les voitures neuves pour le compte de la France. La filière automobile restera en effet associée à hauteur de 30 % du capital. La société de plus de 400 personnes fait par ailleurs face à de lourds investissements - à commencer par la construction d'un circuit pour les véhicules autonomes . Bureau Veritas avait surtout un projet qui ne plaisait pas à la filière automobile : celui de séparer l'immobilier, qui exigeait des frais importants, et l'activité.

Source: Les Echos September 28, 2017 06:56 UTC