La Croix : Quelle était la présentation initiale des « nouvelles routes de la soie » et comment ce projet a-t-il évolué ? Au départ c’était juste du marketing, mais ça a parlé à tout le monde, Européens comme exportateurs chinois à la recherche de nouveaux débouchés. Tous les pays se retrouvent sur les routes de la soie, la géographie ne veut plus rien dire, c’est une sorte de marketing géopolitique. Les nouvelles routes de la soie sont devenues une marque, suscitant une sorte de frénésie liée à la force symbolique de ce terme, aussi bien de la part des acteurs que des observateurs. Pourquoi les « nouvelles routes de la soie » inquiètent les EuropéensIl est probable que la Chine accepte enfin de revoir son statut de pays en voie de développement, qui lui accordait des privilèges comme des droits de douane réduits.

Source: La Croix April 27, 2019 08:37 UTC