«La FAA a identifié des problèmes de non-conformité dans le processus de contrôle de fabrication, la manipulation et le stockage des pièces détachées et le contrôle de la production», a-t-elle expliqué dans un communiqué. Ce jour-là, une porte-bouchon d'un Boeing 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines s'est détachée de la carlingue quelques minutes après le décollage. Ce dernier a signalé plusieurs problèmes de production en 2023. Interrogé sur le point d'étape publié lundi par la FAA, Boeing a simplement renvoyé aux déclarations de son patron Dave Calhoun après sa rencontre le 27 février avec Mike Whitaker, patron du régulateur. Ces derniers ont conclu que le dispositif de Boeing en matière de sécurité présentait des lacunes, relevant notamment des procédures «complexes» semant parfois la «confusion» chez les salariés.

Source: Le Figaro March 05, 2024 07:15 UTC