Aclara IEnova que tiene un ducto que entró en operación en mayo de 2017. Sin embargo, el servicio a la CFE fue interrumpido por actos de sabotaje sufridos en el ducto en agosto de 2017. Por otro lado, TransCanada negó que los pagos recibidos cuando se activan las cláusulas de fuerza mayor impliquen algún tipo de subsidio o multa para la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Los pagos recibidos durante estos eventos de fuerza mayor no son ‘multas’ ni ‘subsidios’ ”. RECUPERACIÓN.- Por primera vez en 19 meses, la industria automotriz registró un incremento en ventas del 1.8%, de acuerdo con datos de la AMIA, que dirige Eduardo Solís.

Source: La Crónica de Hoy February 12, 2019 04:52 UTC