Die Kosten des Projekts steigen ins Uferlose, außerdem droht es ein technisches Desaster zu werden. Rockenbauch, der das »Aktionsbündnis gegen S21« vertrat, widersprach dabei der Darstellung der Verantwortlichen bei der Deutschen Bahn und in der Politik, wonach ein Ausstiegsszenario undenkbar und zu teuer wäre. In gewohnter Offenheit äußerte sich Ex-DB-Manager Thilo Sarrazin als von der AfD geladener Sachverständiger zu den planerischen Fehlleistungen. Er sprach sich dafür aus, Teile des Kopfbahnhofs zu erhalten und die entsprechenden Gleisanlagen zu überbauen. Für Wirbel hatte vergangene Woche Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) mit der Äußerung gesorgt, »Stuttgart 21 ist die größte Fehlentscheidung der Eisenbahngeschichte«.

Source: Junge Welt June 11, 2018 17:26 UTC