Weist Investoren den Weg: Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) Foto: Stefan Puchner/dpaDas Geld für Spekulanten liegt buchstäblich auf der Straße. Über mehr als 70 Kilometer und auf sechs Spuren können Autofahrer von der Weser zur Elbe sausen. Dobrindt bleibt dabei: »ÖPP-Projekte sind ein gutes und sinnvolles Instrument im Bundesfernstraßenbau.«Für den Minister hagelte es am Mittwoch Kritik. Dobrindt müsse von der drohenden Insolvenz sicher schon im Juni gewusst haben, als Bundestag und Bundesrat die privaten Autobahngesellschaften ins Grundgesetz aufnahmen. Ihr Vereinskollege Carl Waßmuth erklärte, es sei »ein Ammenmärchen«, dass die Wirtschaftskrise von 2008 die drohende Insolvenz bewirkt habe.

Source: Junge Welt August 23, 2017 15:45 UTC