Der Pächter Europees Massagoed Overslagbedrijf (EMO) zieht eine einseitige Klausel im auslaufenden Vertrag mit der Hafengesellschaft, die eine Verlängerung um 25 Jahre möglich macht. Auf der anderen Seite der Anlage machen im Hartelhaven Binnenschiffe fest und werden direkt mit der Kohle beladen. Stellt Rotterdam den Betrieb ein, geht den Kohlekraftwerken in Deutschland der Nachschub aus, so das Kalkül der Umweltgruppe »Rotterdamse Klimaat Initiatief«. »Der Hafen muss aufhören, der größte ›Kohlendealer‹ von Europa zu sein.«Der Stadtrat von Rotterdam sieht das im Prinzip genauso. Es sei ein Skandal, dass die Hafengesellschaft schon vor Jahren eine Klausel bewilligt hat, die eine einseitige Verlängerung des Pachtverhältnisses möglich macht.

Source: Junge Welt February 25, 2018 18:22 UTC