Für die Entwicklung des A380 hat Airbus ein Staatsdarlehen bekommen. AnzeigeDas Produktionsende für das weltgrößte Passagierflugzeug, den Airbus A380, kam für die breite Öffentlichkeit überraschend – nicht aber für die Bundesregierung. 759) Millionen Euro.“ Weil in dem Jahr 15 Riesenairbus ausgeliefert wurden, ergibt sich eine Rückzahlungsrate von gut 2,5 Millionen Euro je Exemplar. Tatsächlich werden bis zum Produktionsstopp aber nur noch 17 Exemplare gebaut. Viele Forderungen der US-Seite im WTO-Streit würden juristisch darauf aufbauen, dass die A380 weitergebaut wird – doch diese Grundlage fehle jetzt.

Source: Die Welt February 21, 2019 03:00 UTC