Sont spécifiquement ciblées les voitures dites SUV, sigle anglais de Sport Utility Vehicle, aux caractéristiques combinant "celles d'une voiture de tourisme avec celles d'un véhicule utilitaire", et les 4x4. Selon la mairie, les voitures ont gagné en moyenne environ 250 kg depuis 1990. A Paris, selon Mme Hidalgo et son adjoint (EELV) aux mobilités David Belliard, la surtaxation concernerait "à peu près 10% du parc" et pourrait rapporter environ 35 millions de recettes supplémentaires. Cette votation sera la deuxième dans la capitale, après celle d'avril 2023 qui avait entériné l'éviction des trottinettes en libre-service. La votation avait mobilisé 103.000 personnes, soit 7% des électeurs de la capitale, pour un coût de 390.000 euros.

Source: La Croix February 02, 2024 14:03 UTC