Zwar schwächeln die Verkaufszahlen und die Produktion wird gedrosselt. Aber Konzernchef Tom Enders „ist optimistisch, dass wir den A380 noch viele Jahre produzieren werden“. Denn bei der jüngsten Großbestellung der Chinesen im Wert von fast 20 Milliarden Euro war wieder kein A380 für die schnell wachsenden chinesischen Airlines dabei. Dabei galt China in der Planungsphase für den Airbus-Jumbo in den 90er-Jahren als einer der aussichtsreichsten Absatzmärkte für den europäischen Flugzeugbauer. Laut Enders wurden nun aber anlässlich der Vertragsunterzeichnung mit den Chinesen intensive Gespräche darüber vereinbart, wie der A380 für Chinas Airlines attraktiver gestaltet werden kann.

Source: Die Welt July 05, 2017 16:52 UTC