Statt Jubelanzeigen wie beim Start des A380-Linienbetriebs wird inzwischen darüber spekuliert, ob und wie es mit dem Modell weitergeht. AnzeigeDa hat es fast Symbolcharakter, dass zeitgleich mit dem Zehn-Jahres-Jubiläum zum ersten A380-Flug der US-Konkurrent Boeing soeben mit der Produktion des ersten neuen Großraumjets Boeing 777X begonnen hat. Mit der Neuauflage will Airbus sich im Wettbewerb mit Boeings „Dreamliner“ behaupten. So sagte Emirates-Chef Clark, dass seine Fluggesellschaft auch weiter noch den A380 benötige. Ob Airbus-Verkaufschef John Leahy auf der Dubai Airshow Anfang November neue Aufträge für den A380 verkünden kann, bleibt jedoch fraglich.

Source: Die Welt October 25, 2017 06:22 UTC