“Renovar automáticamente las autorizaciones por cinco años significa rebajar la calidad del servicio de transporte”, señaló Vilela a El Comercio. En esa línea, se estableció que las autorizaciones a los buses no sean automáticas y que sea por un periodo de hasta cinco años. “Aprobar una renovación automática haría que no se cumplan estos requisitos y renovar sin exigirles nada. Significaría que se mantenga el actual sistema [de transporte] tal y como está, no habría calidad de servicio”, manifestó el experto. #AlertaLegislativa: Estos son los congresistas que votaron a favor del texto que pretendía recortar las facultades a la ATU y quería dar renovación automática por cinco años a las empresas de transporte.

Source: El Comercio May 14, 2021 22:52 UTC