A decisão, no entanto, foi postergada após forte pressão de países produtores de petróleo, como Estados Unidos, Arábia Saudita e Rússia. “Um mercado com muito futuro, um mercado que mudará o panorama de todos os mares. “É um mercado que pode envolver até 50 bilhões de litros — um número maior do que a produção brasileira, que é em torno de 35 bilhões. “Sem dúvida alguma, seria bastante eficaz e eficiente para o mundo que se atinja esses níveis de suprimento também no transporte marítimo”, disse. Até lá, as discussões técnicas devem se concentrar no desenho final do Net-Zero Framework, incluindo mecanismos de incentivo a energias limpas e regras de certificação de sustentabilidade, pontos considerados fundamentais para consolidar o papel dos biocombustíveis na descarbonização do transporte marítimo.

Source: O Globo October 22, 2025 09:07 UTC