De acuerdo con Marcelino Tuero, presidente del Consejo Consultivo Marítimo Mercante, la decisión del presidente implicaría operaciones de comercio más lentas, debido a los obstáculos de inspección que implementan los militares. Sin embargo, ambos puertos —los más importantes para el país por el volumen y sus conexiones internacionales— cuentan ya con capitanías de puertos dirigidas por elementos castrenses en retiro o con licencia. En conjunto, las cuatro aduanas, todas ellas en puertos mexicanos, aportaron 36.8 por ciento del total recaudado entre enero y junio. La ruta para concretar el control militar de puertos y aduanas no está clara aún, sin embargo, cualquiera de los caminos, un decreto o un acuerdo, implicaría acciones inconstitucionales. El presidente pretende que a los militares no les suceda eso, lamentablemente los militares también pueden ser cooptados por el crimen”, advirtió.

Source: EL Informador July 23, 2020 07:18 UTC