(Foto: dpa)FrankfurtDie europäische Flugsicherheitsbehörde Easa hat wegen Explosionsgefahr eine Nachbesserung des Langstreckenflugzeugs Airbus A350 angeordnet. Im Dauereinsatz zeigen sich häufig noch Mängel, die bei der Entwicklung und trotz intensiver Testreihen nicht gefunden wurden. Es ist nämlich die höchste Sicherheitsstufe, die die Behörde aussprechen kann. Gleichzeitig hat Airbus eine Anweisung herausgegeben, dass ein Flugzeug bei einer Fehlermeldung im Hydrauliksystem nicht abheben darf. Airbus hat seit der Erstauslieferung der A350 im Jahr 2014 mehr als 100 Maschinen dieses Typs ausgeliefert.

Source: Handelsblatt August 24, 2017 08:09 UTC