AnzeigeNachdem der Großaktionär Etihad Airways, der einen Anteil von 29,2 Prozent an Air Berlin hält, seine finanzielle Unterstützung entzogen hat, ist Air Berlin insolvent. Schon jetzt sind 38 Mittelstreckenjets von Air Berlin für die Lufthansa im Einsatz. Die Maschinen fliegen für die Billigmarke Eurowings und die österreichische Tochter Austrian Airlines. Damit würde die Lufthansa von der Konsolidierung in dem Sektor profitieren, zumal die italienische Fluglinie Alitalia ebenfalls insolvent ist, nachdem die Gewerkschaftsmitglieder einen „Rettungsplan“ des Managements abgelehnt haben. Trotz des rasanten Kursanstiegs ist die Aktie mit einem 2018er-Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 6,4 die am zweitniedrigsten bewertete Aktie im Dax hinter Volkswagen mit einem KGV von 5,1.

Source: Die Welt August 16, 2017 14:44 UTC