Ganz anders Volkswagen: Die Wolfsburger belohnen nach einem stabilen Geschäftsjahr ihre Aktionäre mit einer steigenden Dividende. Der gesamte Aufwand beläuft sich jetzt auf rund 28 Milliarden Euro. Werden die Diesellasten hineingerechnet, kommt der Konzern auf einen operativen Gewinn von 13,9 Milliarden Euro (Vorjahr: 13,8). 19,4 Milliarden Euro (Vorjahr: 22,4) sind für die Branche und für die Größe des Konzerns ein angemessener Betrag. Der Netto-Cash-Flow im Automobilbereich war mit minus 0,3 Milliarden Euro deutlich besser als im Vorjahr (minus 6,0 Milliarden).

Source: Handelsblatt February 22, 2019 15:20 UTC