Oleg Bohdanow erinnert sich: "Oleg Antonow sagte: Stellt Euch vor, wir realisieren ein Projekt, bei dem wir auf alle Ressourcen zugreifen können. Im Mai 1989 fliegt die AN 225 Mrija zur Luftfahrtmesse nach Paris – die Buran huckepack. Die Werke in Kyjiv legen die AN 225 still, die Ruslans aber fliegen um die Welt. 2001 erhält die neue AN 225 Mrija ihre Zulassung nach westlichen Maßstäben. Nur drei Tage nach Kriegsbeginn zerstören russische Einheiten den Heimatflughafen der Antonov 225 Mrija bei Kyjiw.

Source: Die Welt February 24, 2026 08:29 UTC