No se informó el monto del contrato, pero su rescate y solución a los problemas estructurales se calcularon entre $25 millones y $30 millones. Recursos para la obraSe comunicó al Cabildo de Mérida, máxima autoridad del Ayuntamiento, y se procedió conforme a la Ley de Obras Públicas y Servicios Conexos del Estado de Yucatán. Además, se pidió su currícula para comprobar que han realizado obras con características similares como son puentes, carreteras de concreto hidráulico y distribuidores viales a desnivel. “Con este requisito adicional, según informó el ingeniero Loría Magdub, se buscó garantizar que la empresa cuente con la experiencia y capacidad para atender el tema del ‘paso deprimido’”. Luego se sometió al Cabildo la asignación directa de los trabajos.

Source: Diario de Yucatán April 22, 2021 09:00 UTC