Besonders stolz sind die Entwickler auf die Car-to-x-Funktion, mit der Audis via Cloud Gefahren und Verkehrszeichen miteinander teilen können. Die Systeme seien wie Bankkonten verschlüsselt und die Informationen würden geprüft, bevor sie weitergegeben werden, versichern die Ingolstädter. Foto: PromoFür kurze Stadt-Touren sind sämtliche Modelle mit hochwertigen Materialien und den kantigen Wellen, die die Designer gewählt haben, allerdings eigentlich natürlich nichts. Und wie war das mit der Softwaremanipulation, die auch Audi Probleme macht? Die Kohlendioxidwerte der Benziner-Cabrios sind stattlich (151 – 177 g/km, bei den Dieselvarianten 124 – noch ohne Angaben für den 3.0 TDi mit 286 PS)).

Source: Der Tagesspiegel March 24, 2017 14:37 UTC