IngolstadtEinst war Audi die Perle im großen Reich des VW-Konzerns. Der Werbeslogan „Vorsprung durch Technik“ verfängt nicht mehr, Audi liegt mittlerweile abgeschlagen hinter den Konkurrenten Daimler und BMW. Als Teil des VW-Netzwerks kann Audi theoretisch von den riesigen Synergien des weltgrößten Autokonzerns profitieren, schneller entwickeln, billiger einkaufen und effizienter produzieren. Audi war in der Vergangenheit eine Machtmaschine geprägt von autoritären Granden wie Ferdinand Piëch und Martin Winterkorn. Audi ist die Keimzelle von des als „Dieselgate“ berüchtigten Skandals, der den Mutterkonzern VW bislang 28 Milliarden Euro kostete.

Source: Handelsblatt February 20, 2019 17:37 UTC