Im Zentrum stehen dabei die Zukunftsfelder Elektromobilität und autonomes Fahren, deren Entwicklung und Vermarktung jedes Unternehmen einen zweistelligen Milliardenbetrag kosten wird. Wenn Ford und Volkswagen diese Ausgaben nicht allein schultern können, dann gilt dies auch für BMW und Daimler. Im Kompaktsegment könnten die Hersteller ihre Modelle der 1er-Reihe (BMW) und der A-Klasse (Daimler) auf eine gemeinsame Plattform stellen. So sind die Widerstände bei den selbstbewussten Entwicklern von BMW und Daimler nach wie vor groß. Im Jahr 2015 kauften Daimler und BMW gemeinsam mit der VW-Tochter Audi den Kartenanbieter Here.

Source: Handelsblatt January 20, 2019 17:48 UTC