Erst die Dieselkrise, jetzt die konjunkturelle Abkühlung in der Automobilindustrie: Mahle zieht Konsequenzen, am Stammsitz wird fast jede zehnte Stelle gestrichen. Angesichts der eher mauen Erwartungen für 2019 macht der Autozulieferer Mahle ernst mit seinem angekündigten Sparkurs. Bis Ende des kommenden Jahres sollen an den Stuttgarter Standorten des Unternehmens rund 380 von 4300 Stellen gestrichen werden, wie Mahle-Chef Jörg Stratmann am Montag ankündigte. Weltweit hat Mahle rund 79 600 Mitarbeiter, in Deutschland sind es gut 13 200. Mahle hatte deshalb schon angekündigt, dass die Kosten gesenkt werden müssten, um Investitionen in neue Geschäftsfelder stemmen und zugleich profitabel bleiben zu können.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung May 13, 2019 09:33 UTC