"Destaco isso como um primeiro combate a uma falácia de que há interesse (da Gol) para que a Avianca não chegasse ao leilão", disse. A seguir, os principais trechos da entrevista.Não temos visibilidade da real situação da Avianca. Se considerarmos só o investimento que a Gol já fez, são US$ 13 milhões (mais US$ 35 milhões para o Elliot, maior credor da Avianca). A Gol nunca se recusou a receber clientes da Avianca, mesmo sem ter a menor perspectiva de que o custo desse transporte seria compensado. A Gol está acostumada com competição.Tivemos tratativas infrutíferas ao longo dos últimos dois anos.

Source: Correio Braziliense April 23, 2019 14:15 UTC