Welche Folgen hat der bevorstehende Verkauf von Air Berlin auf den Berliner Luftverkehr – und vor allem auf den Flughafen BER? Er glaubt nicht, dass die Pleite von Air Berlin dramatische Veränderungen für den Standort Berlin bringen wird. Wolf: Berlin ist kein Drehkreuz„Den Flugverkehr, den Air Berlin bisher abgedeckt hat, werden andere übernehmen“, sagt Wolf. An der Preisschraube drehenDer Grünen-Verkehrsexperte Harald Moritz erwartet erst einmal „ein großes Gerangel um die Start- und Landerechte, die Air Berlin besitzt“. Der Grünen-Politiker geht eher davon aus, dass Billigflieger diverser Airlines die Lücke am Flughafenstandort Berlin füllen werden, wenn Air Berlin vom Markt verschwindet.

Source: Der Tagesspiegel August 17, 2017 14:15 UTC