Berliner Verkehrssenatorin will getrennte Grünphasen für sichere Kreuzungen: Fahrradweichen sollen weichen - News Summed Up

Berliner Verkehrssenatorin will getrennte Grünphasen für sichere Kreuzungen: Fahrradweichen sollen weichen


Tagesspiegel Background Mobilität & Transport E-Mobilität, Logistik in der Stadt, Verkehrspolitik: Das Briefing zu Mobilität und Transport. Der Senat sei voll auf die Linie des Verbandes eingeschwenkt – und leiste mit dem Abschied von den Radstreifen in Mittellage „einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit“. Die Freude resultiert aus einem Bericht der Verkehrsverwaltung an den parlamentarischen Hauptausschuss, der sich der Erhöhung der Verkehrssicherheit von Kreuzungen widmet. Darin heißt es, es werde „angestrebt, dass unsichere Begegnungen von bestimmten Verkehrsströmen an Knotenpunkten ausgeschlossen werden können, indem sie signaltechnisch voneinander getrennt werden.“ Also getrennte Grünphasen statt Fahrradweichen. Zu geringe Akzeptanz bei RadfahrernVerkehrssenatorin Regine Günther (Grüne) präzisiert die neue Linie: „Wir streben an, die Verkehrsströme an Kreuzungen künftig per Ampelschaltung getrennt zu halten.


Source: Der Tagesspiegel May 28, 2020 17:39 UTC



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