Mit dem Brexit wird auch die europäische Luftfahrt in die Ära staatlicher Überregulierung zurückfallen. Im globalen Luftverkehr gibt es nur wenige Märkte, die echten Wettbewerb erlauben. (Foto: Reuters) Flughafen HeathrowNoch glauben zu viele Kontinentaleuropäer selbstgefällig, dass der Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU vor allem den dortigen Inseleuropäern schadet. Das Beispiel Luftverkehr zeigt aber deutlich, dass der Brexit Fluglinien und Flugreisende in ganz Europa treffen wird. Im globalen Luftverkehr gibt es nur wenige Märkte, die echten Wettbewerb erlauben: Innerhalb der Vereinigten Staaten können US-Fluggesellschaften fliegen, wohin sie wollen; innerhalb der EU haben EU-Carrier die gleiche Freiheit; zwischen den USA und der EU gilt Ähnliches.

Source: Handelsblatt June 03, 2018 14:14 UTC