La Peugeot quatre-portes dépourvue de hayon serait la future Peugeot 104 (le projet M) et la Renault trois-portes la R5 (le projet 122). Le choix d'une version trois-portes inquiétait particulièrement les commerciaux, qui estimaient qu'elle ne passerait pas la rampe. Elles avaient besoin d'un véhicule, qui soit à la fois pratique, polyvalent et urbain. « La forme d'un fromage de chèvre de Valençay »En matière de style, la R5 a été une exception. Son prix de revient était de 65.000 francs, soit le double d'une voiture réelle !

Source: Les Echos September 01, 2021 08:26 UTC