O novo trecho do Metrô se trata de um plano antigo, que ficou parado por várias vezes por problemas relacionadas a concessionárias anteriores. A espanhola Acciona assumiu as obras em outubro de 2020. Trem da Linha 17-Ouro do Metrô, que também será inaugurada em 2026/Governo de SP/Divulgação Hoje, 11 mil funcionários atuam na Linha 6-Laranja/Pablo Jacob/Governo de SP Trem da Linha 17-Ouro do Metrô/Governo de SP/Divulgação Previsão é que primeiro trecho seja aberto ainda em 2026/Pablo Jacob/Governo de SP Sistema conta com tecnologias inéditas para a rede metroviária de São Paulo/Pablo Jacob/Governo de SPA obra total conta, hoje, com 77% dos trabalhos finalizados. Já o ramal entre a Brasilândia e Perdizes está bem mais avançado: 88%. Com investimento total de R$ 19,1 bilhões, o projeto da Linha 6-Laranja é uma parceria público-privada (PPP) do governo do Estado com a concessionária Linha Universidade (Linha Uni).

Source: O Estado de S. Paulo February 21, 2026 13:23 UTC