Comment l’Aéroport a peu à peu sous-traité les contrôles de sûreté - News Summed Up

Comment l’Aéroport a peu à peu sous-traité les contrôles de sûreté


Le département de la sûreté de l’aéroport est au centre de l’actualité depuis le 15 mai, date de l’arrestation de son chef. «Lorsqu’on parle de sûreté à l’aéroport, on parle de pratiquement 700 personnes», indiquait-il en 2017 au bulletin de l’Association en faveur de l’aéroport de Genève. C’est le plus gros département de Genève Aéroport.»Une «pieuvre»Une «pieuvre», selon un employé de Custodio, dont les tentacules sont larges. À Cointrin, la sûreté n’a pas cessé d’évoluer depuis que l’OACI (l’Organisation onusienne de l’aviation civile internationale) a publié son annexe 17, en 1975, consacrée à la sûreté aéroportuaire. Le service de sécurité de l’aéroport (SSA) se met aussi à contrôler les passagers et leurs bagages à main.


Source: Tribune de Genève May 28, 2019 04:40 UTC



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