“Es algo vergonzoso que en una mesa de trabajo con un gremio, que encima no representa a la totalidad del transporte urbano ni ofrece calidad a los usuarios, se comprometa a poner en bandeja de plata a los funcionarios que trabajan en su sector”, dijo a OJO. Anotó que hay una norma que establece la continuidad de la jefa de la ATU por cinco años, por lo que estaría vulnerando la ley. Sobre los cambios en ATU y Sutran sostuvo que atentan contra la institucionalidad de “entes que lideran y han dado pasos para la reforma”. Mendoza refirió que la informalidad en las rutas de los corredores en el último año se ha triplicado y podría empeorar aún más por las acciones y el discurso del MTC. Advirtió que los empresarios de estos ejes sienten incertidumbre y si los compromisos adoptados por el ministro se concretan darán un paso al costado y dejarán de brindar este servicio.

Source: Ojo November 06, 2021 11:08 UTC