Die Initiative SVT Görlitz gGmbH will einen der Züge wieder zum Rollen bringen. Mario Lieb, ehrenamtlicher Geschäftsführer der SVT Görlitz, und seine Mitstreiter müssen Eisenbahnliebhabern und Nostalgikern gerecht werden. Vindobona wird der dieselhydraulische Zug mit zwei Triebköpfen und bis zu vier Mittelwagen genannt. Bis dahin mussten erst einmal Millionen Euro zusammenkommen. Die gemeinnützige gGmbH „SVT Görlitz“ war geboren und mit ihr das Projekt „Ein Zug für Mitteldeutschland“.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung April 01, 2026 20:05 UTC