Dafür simuliert ein neuer Versuchsstand Flugmanöver und Böen, wie das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mitteilte. Das Ziel: Die Wissenschaftler sollen besondere Steuerflächen entwickeln, die wichtig für klimaverträgliches Fliegen sind. Wie die Flügel in Zukunft aussehenMit den hochgestreckten Flügel wird weniger Treibstoff verbraucht. -/Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt/dpaDie Form der Flügel hat das DLR entwickelt: Sie sind hochgestreckt und schlanker als bei den aktuellen Flugzeugen. So sollen bis zur übernächsten Generation der Flugzeuge bis zu 50 Prozent Emissionen eingespart werden, sagte Markus Fischer, Bereichsvorstand Luftfahrt des DLR.

Source: Suddeutsche Zeitung April 01, 2026 19:48 UTC