Das reiche aber nur in etwa 20 betroffenen Städten, um die Werte unter die Marke von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter im Jahresmittel zu drücken, teilte das von Barbara Hendricks (SPD) geführte Ministerium am Mittwoch mit. Bei seinen Berechnungen ging das UBA laut Mitteilung davon aus, dass zwischen 3,5 und fünf Millionen Besitzer neuerer Diesel der Abgasnormen Euro 5 und 6 das freiwillige Update an der Motorsoftware vornehmen lassen. Die Wirkung der Umtauschprämien für Besitzer älterer Diesel, die sich neue Modelle zulegen, schätzen die Experten auf null bis zwei Prozent. Prämien gibt es derzeit auch für neue Euro-6-Diesel, die im Alltagsgebrauch deutlich schmutziger sind als im Labor. Verbesserungen der Hardware seien »in der Breite technisch nicht umsetzbar«, weil bei der Vielzahl der betroffenen Modelle der Platz für den Einbau der notwendigen Teile fehle, so der VDA.

Source: Junge Welt August 23, 2017 15:46 UTC