Ganz weit vorne liegen dabei die deutschen Vertreter BMW, Mercedes und Audi. Während Strompionier Tesla ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge verkauft, hat etwa BMW davon praktisch gar keine im Angebot. Auch bei den anderen beiden der großen drei Premiumhersteller zeigt sich das gleiche Problem: Audi kommt auf 3,3 Prozent, Mercedes sogar nur auf 0,4 Prozent. Die Zuffenhausener sind dabei, das zu schaffen, wovon Mercedes, BMW und Volkswagen noch weit entfernt sind – eine echte Alternative zum Technologieführer Tesla zu werden. Wenn man also überhaupt von einem bevorstehenden deutschen Elektroboom sprechen kann, wird der in den nächsten Monaten an den meisten deutschen Herstellern vorbeigehen.

Source: Die Welt June 14, 2020 12:56 UTC