El presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública en la Cámara de Diputados, Alfonso Ramírez Cuéllar, defendió que el cobro de la tenencia sea haga a nivel federal, con el que se podrían captar hasta 32 mil millones de pesos al año. Ramírez Cuéllar dijo que "no se trata de crear un nuevo impuesto", ya que la tenencia vehicular sigue existiendo, pero a partir de su conversión, en 2011, a un impuesto local, se utiliza más para ganar votos que robustecer las finanzas municipales y estatales. "Fue en 2008 que la Ley sobre Tenencia o Uso de Vehículos fue abrogada, para dar paso a un periodo de transición hasta 2011, durante la cual las entidades federativas de manera unilateral, pudieron establecer impuestos locales sobre dicho concepto", indicó en un comunicado. El legislador federal por Morena acusó que el cobro de tenencia o refrendo a nivel local ha generado "una complicidad perversa en los gobiernos locales, pues lejos de hacer eficiente la recaudación de éste gravamen para fortalecer sus haciendas públicas, ponderan el hecho de ganar simpatías sociales al descuidar su cobro". El diputado de Morena señaló que el cobro a nivel estatal genera "un esquema de competencia desleal para cobrar menos con el fin de obtener ventajas electorales, lo que pervierte y desvirtúa la razón fundamental por la que el Estado debe cobrar impuestos".

Source: EL Informador April 14, 2019 19:52 UTC