De 89 tunneldelarna skulle egentligen ha börjat köras ut och sänkas i Fehmarn bält sommaren 2024. Det är ett jättelikt pussel, med över 200 meter långa tunnelelement som med stor precision ska sänkas och fogas ihop på sundets botten. Den nya förbindelsen ska öppna om ungefär fem år, och väntas nästan halvera restiden från Malmö och Köpenhamn till Hamburg. Animering som visar hur det ska se ut när de färdiga tunneldelarna sänks ned till havsbottnen. De fem förseglade öppningarna är från vänster motorväg, servicetunnel, motorväg, järnväg och järnväg.

Source: Göteborgs-Posten April 03, 2026 07:30 UTC