Die gewaltige Rechenkapazität von Quantencomputern könne das Verhalten von Millionen von Verkehrsteilnehmern rechtzeitig antizipieren und so lange Staus im Voraus verhindern. Schon mit der Einführung der Navigationssysteme vor 20 Jahren hat die Autobranche das Ende der Staus versprochen. Zudem gibt es noch ein weiteres Argument, das gegen ein schnelles Ende der Staus spricht: Unsere Straßen sind inzwischen einfach zu voll geworden. Auf unserem begrenzten Straßensystem sind zu viele Autos unterwegs, die letztlich für die leidigen Staus sorgen. Ein Ende der Staus kann es nur mit weniger Autos geben.

Source: Handelsblatt October 22, 2019 16:03 UTC