Men feil som at parklys ikke fungerer eller at bremsevæsken har for lavt kokepunkt peker på vedlikeholdet, sier Leif Magne Halvorsen i Statens vegvesen i en pressemelding. 30 prosent av ti år gamle elbiler ble ikke godkjent i kontrollen på grunn av slike feil. – Når man kjører med feil på hjuloppheng og styring, vil man samtidig øke slitasjen på andre komponenter som dekk. Finnmarkingene er flinkest til å holde kjøretøy i stand, om man legger EU-kontrollen til grunn. I fjor ble 39 prosent av kjøretøy ikke godkjent i kontrollen i Finnmark, mens i Agder og Buskerud gjaldt det 50 prosent.

Source: Adresseavisen January 27, 2026 11:04 UTC