Die jüngsten Aufträge für Airbus kommen von Emirates und Air Arabia. Emirates hat seinen Sitz in Dubai, die größte arabische Low-Cost-Gesellschaft Air Arabia ist im knapp 30 Kilometer entfernten Schardscha beheimatet. Air Arabia hat sich nach längerem Zögern für Airbus statt Boeing entschieden. Doch bestellt die aufstrebende Airline Air Arabia auch einige größere Typen wie die A321 sowie das Topmodell der Baureihe, A321 XLR, mit besonders großer Reichweite. Der Verzicht darauf besiegelte das Ende der Baureihe: Nachdem Emirates einen Rückzieher machte, gab Airbus bekannt, die Herstellung der A380 werde eingestellt.

Source: Handelsblatt November 18, 2019 10:01 UTC