Weder bei den gefälschten Schadstoffmessungen noch bei den Affen. Jener Pseudo-Forschungsverein der Autoindustrie, der den Tierversuch betrieben hat, war ja keine Erfindung einzelner Manager. Das war der Versuch von BMW, Daimler und Volkswagen, mithilfe willfähriger Wissenschaftler den schmutzigen Diesel für "clean" zu erklären; für sauber und umweltfreundlich. Zehn malträtierte Affen = jeweils ein Manager, der bei VW und Daimler gehen muss. Matthias Müller, Hans-Dieter Pötsch und Rupert Stadler hätten, unternehmenspolitisch betrachtet, schon längst die "volle Verantwortung" für Hunderttausende und Millionen manipulierte Dieselautos und für die Nichtaufklärung der Affäre im eigenen Haus übernehmen müssen.

Source: Suddeutsche Zeitung February 01, 2018 17:48 UTC