Por otra parte, Ferromex y Ferrosur –filiales de Grupo México Transportes–, también buscan tener una mayor capacidad para enfrentar el dinamismo del sector automotriz. En 2018, ambas ferrocarrileras movieron el 72 por ciento del total de la producción de las plantas de Chrysler, Ford, GM, Honda, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen. EL INFORMADOR/ArchivoSeguridad, un pendientePese a las fuertes inversiones que ejercen las compañías ferrocarrileras en México, el robo a los convoyes ha ido en aumento. En Kansas City Southern de México no tuvimos un repunte de incidencia de robo el año anterior, pero lo ideal es que no hubiera (hurtos), indicó José Zozaya. Por su participación, Ferromex- Ferrosur son las empresas con mayor incidencia delictiva, sobre todo en el corredor Puebla-Veracruz.

Source: EL Informador April 03, 2019 06:22 UTC