United ist die größte Fluggesellschaft der Welt, andere werden dem Beispiel folgen. Der sogenannte „Crack Spread“, also die Preisdifferenz inklusive Raffinierungskosten zwischen Rohöl und (in diesem Fall) Kerosin, stieg um 216 Prozent. Unter dem Strich kostet das Flugbenzin daher aktuell 83 Prozent mehr als im Februar. Vor allem die amerikanischen Airlines sind betroffenDie amerikanischen Airlines trifft die Entwicklung sofort und unmittelbar. Die Flugzeuge von Air France-KLM, Lufthansa, British Airways, Thai, Malaysian, Singapore Airlines und Turkish Airlines sind dafür umso voller.

Source: Suddeutsche Zeitung March 23, 2026 23:51 UTC