Os registros de furtos de bicicleta dispararam na capital, com 1.825 casos de janeiro a setembro deste ano. Os casos de roubos, em que o assaltante toma a bicicleta do ciclista ameaçando ou usando a força, também cresceram. Em 2010, havia 58,2 quilômetros de ciclovias e ciclorrotas na cidade, de acordo com dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Em 2016, o Governo de São Paulo, à época sob gestão Geraldo Alckmin (PSDB), anunciou a criação de um cadastro de chassis de bicicletas, para facilitar a identificação de veículos que tiverem sido roubados. Os furtos e roubos de bicicleta não são exclusividade de São Paulo.

Source: Folha de S.Paulo November 09, 2019 05:06 UTC