Mais au préalable, Grain de Sail a dû trouver une activité commerciale, adossée à une société solide, pour financer sa construction et rentabiliser son exploitation. En novembre 2020, le voilier cargo estampillé Grain de Sail effectue sa première transatlantique, barré par Loïc Briand, le directeur général de l’armement maritime de Grain de Sail Shipping. »Grain de Sail a d’ores et déjà une centaine de clients, cavistes et restaurateurs, sur les secteurs de Manhattan et de Brooklyn. Elle a investi six millions d’euros dans ce projet auquel s’ajoute une galerie d’exposition présentant, avec les derniers outils numériques, l’aventure Grain de Sail. » Mais aujourd’hui, Grain de Sail est victime de son succès, et contrainte par ses moyens de production et de transport.

Source: Les Echos January 05, 2021 13:40 UTC