En agosto pasado el INAH delimitó dos áreas cercanas a las vías del tren, donde se desarrollan las obras del tramo 3, al descubrir dos vestigios arqueológicos; son lugares considerados Patrimonio de la Humanidad. El tramo 3 del Tren Maya fue adjudicado a Construcciones Urales, en convenio de asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones y AZVI. Asimismo, para dar seguimiento a los acuerdos, la comisión consensó mantener comunicación directa con Fonatur. Además, solicitaron dar seguimiento y atención a las necesidades de infraestructura básica y generación de empleo para los jóvenes. El riesgo es que el mercado no pueda absorber el aumento del bombeo que habían planificado para 2021.

Source: Milenio November 30, 2020 10:18 UTC