Daher sei es besser, den Flughafen erst im Sommer 2018 in Betrieb zu nehmen. Dann wolle die Lufthansa am Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg auch mit Langstreckenangeboten an den Start gehen, sagte Kropp. Dies gehe von Tegel aus nicht. „Tegel ist zu klein für neue Langstreckenangebote“, meinte der Konzernsprecher. „Dazu besteht nach wie vor die Chance.“ Diese Chance ist allerdings wie berichtet zunehmend gering.

Source: Der Tagesspiegel September 03, 2016 10:30 UTC